27 октября 2011 года в Сибирском федеральном университете (г. Красноярск) состоится пресс-конференция, посвященная Археологической экспедиции «Железная дорога Кызыл — Курагино». Этот общественно-значимый проект реализуется на грант Русского географического общества. Во время конференции будут представлены итоги первого сезона экспедиции, стартовавшей 11 июня 2011 года в Республике Тува, уникальные находки-артефакты; состоится презентация международного конкурса для студентов-волонтеров из разных стран мира, желающих принять участие в следующем этапе экспедиции.

Считанные деньки остались до окончания полевого археологического сезона нынешнего года. Уже завтра свернут свои лагеря отряды Чугунова и Семенова. На конференции в Кызыле расскажут, как этот сезон прошел, что интересного найдено. Ночами в тувинских степях уже холодно. Погода переменчивая. То дождь, то ветер, работать сложно. Дольше всех на раскопках задержится отряд ТИГИ, которым руководит молодой питерский археолог, сотрудник Института истории материальной культуры РАН Николай Смирнов.

В Республике Тыва с рабочим визитом побывал вице-президент Русского географического общества Кирилл Чистяков. В ходе визита вице-президент РГО посетил студенческий полевой лагерь «Долина царей» 2011. Лагерь работает в составе Саянской комплексной экспедиции РГО. Кирилл Валентинович отметил тот факт, что  бок о бок в лагере проживают, работают и отдыхают студенты из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Тывы. Это не может не способствовать сближению ребят из разных городов России.

В ходе визита К.В. Чистяков обсудил рабочие вопросы с научным руководителем экспедиции Ю.С. Худяковым. Руководитель экспедиции провел для вице-президента небольшой исторический экскурс по археологическим раскопкам.

В ходе работ полевого отряда №1 Саянской комплексной экспедиции на могильнике Бай-Даг-1 (в зоне строительства железной дороги Курагино-Кызыл) в крупнейшем по размеру кургане в составе данного памятника обнаружены уникальные вещи – два железных кинжала и два железных топора. Эту информацию подтвердили директор ТИГИ К.Бичелдей и сотрудник экспедиции С.Скобелев. Все четыре предмета лежали в верхней части кургана, вплотную друг к другу. Их сохранность очень хорошая. Предметы могут датироваться последними веками до новой эры. Нахождение их в погребальном комплексе позволяет уточнить датировки и культурную принадлежность данных изделий, поскольку раннее подобные вещи были известны, преимущественно, из числа случайных находок. Обнаружение этих редких предметов произошло благодаря вниманию к кропотливой работе участвующих в раскопках представителей сразу двух взов – ТувГУ и НГУ.

Археологические раскопки вдоль строительства дороги Кызыл - Курагино, на которые был выделен грант Русского географического общества, в самом разгаре. Каждая неделя приносит новые находки. Студенты-волонтёры - с 10 июля к работе приступила вторая смена - обещали делиться самым интересным, в том числе, возможно, и на Геоблогах.

В начале июля в кургане Ак-Даг 1 археологи и студенты-волонтёры нашли несколько артефактов, относящихся к различным историческим периодам.

Были обнаружены бронзовые литые удила, состоящие из двух частей, – деталь конской сбруи. Находка помогла археологам определить, что курган относится к раннему скифскому времени -  IX-VI вв. до н.э. Ученые предполагают, что удила использовались при ритуале погребения.

Археолог Юрий Тетерин обнаружил несколько артефактов, также относящихся к раннескифскому времени - VI-V вв до н.э.

Подход Сергея Шойгу ко всем вопросам, в том числе и к науке, очень прост - если что-то надо делать, то это делать надо. Обычно ученых сдерживает только вопрос финансирования: деньги нужны и на исследование, и на публикацию его результатов. Причем, и деньги-то нужны не очень большие, но без них - никак. Убираем этот вопрос - и работа начинает идти гораздо быстрее.
Как подтверждение этому - новый фотоальбом «Черно-белая Тува. Незаконченная история». Альбом издан по инициативе Сергея Шойгу при поддержке Русского Географического общества. В огромном томе сотни исторических черно-белых фотографий, рассказывающих о Туве начала ХХ века, становлении ТНР, вхождении в состав России, о 50-60-х годах прошлого века.

Сегодня, 30 июня, в археологическом лагере экспедиции Русского географического общества по исследованию территорий, непосредственно попадающих в зону строительства железной дороги «Кызыл-Курагино» состоялся видеомост «Москва – «Долина царей».

Участники экспедиции в прямом эфире продемонстрировали руководству РГО первые найденные предметы, а также поделились впечатлениями от первых трех недель работы. Из Москвы в режиме онлайн археологов поприветствовали глава МЧС РФ Сергей Шойгу, известный российский исследователь Артур Чилингаров, телеведущая канала «Россия 1» Анастасия Чернобровина и другие лидеры Русского географического общества. Из лагеря «Долина царей» к московским участникам видеомоста обратились представители правительства Тувы, руководители и участники экспедиции, а также студенты-волонтеры из Тувинского, Санкт-Петербургского и Новосибирского государственных университетов.

– Нам бы, конечно, хотелось найти золото или серебро, какие-нибудь украшения, что-нибудь ценное, – мечтают Далай и Руслан, студенты-физкультурники Тувинского госуниверситета. Первый сезон в археологическом лагере вблизи Ээрбека в самом разгаре. Студенты уже адаптировались к режиму дня, не хуже настоящих археологов отрабатывают на курганах, да и вставать в 5.30 утра им уже не так трудно, как поначалу. Уже и кое-что нашли. Не золото, конечно, как фантазируют мальчишки, но – имеющие историческую ценность предметы. Юрий Тетерин, старший научный сотрудник Института археологии и этнографии СО РАН Новосибирска, он же один из руководителей 2-го отряда Саян­ской комплексной экспедиции, которая работает на раскопках будущего маршрута железнодорожной ветки, рассказал и показал нам, что удалось найти.

Продолжает свою работу лагерь археологической экспедиции Русского географического общества «Железная дорога Кызыл-Курагино». Целью этой масштабной экспедиции является обеспечение сохранности объектов культурно-исторического наследия в зоне строительства железной дороги Курагино-Кызыл. Здесь зафиксировано свыше 70 археологических памятников, которые ожидают своего изучения.

В настоящее время в лагере экспедиции, расположившемся недалеко от посёлка Ээрбек, проживает 15 студентов из Санкт-Петербургского государственного университета и 45 из Тувинского государственного университета. Рабочий день волонтёров начинается в семь утра, что способствует работоспособности студентов, их здоровью и дисциплине в лагере. Как сообщает Александр Власов, руководитель корпуса волонтёров:  «Температура днём может доходить до +43 градусов,  дождей практически нет, лишь иногда проходят кратковременные».  

Начались раскопки в рамках археологической экспедиции Русского географического общества «Железная дорога Кызыл-Курагино».

Экспедиция проводится на средства гранта РГО, который в апреле 2011 года вручил председатель Попечительского совета РГО В.В. Путин.

В процессе предварительного археологического обследования территории, отданной под строительство, было выявлено 83 объекта, представляющих огромный научный интерес и обладающих признаками памятников историко-культурного наследия.

Первое место раскопок находится не далеко от базового палаточного археологического лагеря в 40 км от г. Кызыла, недалеко от поселка Ээрбек. Здесь находится несколько могильников, предположительно бронзового века.

Глава МЧС России Сергей Шойгу в субботу открыл лагерь крупной археологической экспедиции, цель которой заключается в исследовании и сохранении древних памятников культуры, находящихся на месте будущего строительства железной дороги Кызыл - Курагино, передает корреспондент РИА Новости.

Лагерь открылся в окрестностях села Ээрбек, возле которого пройдет железнодорожная ветка. В составе экспедиции археологи из Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и Кызыла. Все лето они будут изучать памятники исторического и культурного наследия Тувы в местах прокладки железной дороги.

В общей сложности лагерь рассчитан на проживание 100 человек. К нему уже подвели электричество, воду и даже обустроили пляж.

"Это первый из четырех сезонов большой археологической экспедиции в Туве", - сказал Шойгу на церемонии открытия.

11 июня будет дан старт археологической экспедиции «Железная дорога Кызыл-Курагино». Во время работ, которые продлятся несколько сезонов, планируется провести комплекс раскопок археологических памятников, непосредственно попадающих в зону строительства. Участниками проекта стали свыше 100 студентов-волонтеров из Санкт-Петербургского, Новосибирского и Тувинского государственных университетов. Под руководством ученых они изучат не исследованные ранее участки трассы строящейся железной дороги. По результатам экспедиции планируется выпуск научно-производственных отчетов, а также издание трудов по археологии Тувы и Красноярского края. В торжественной церемонии, посвященной началу археологической экспедиции и открытию палаточно-археологического лагеря, примут участие: Президент Русского географического общества Сергей Шойгу,

11 июня в Туве стартует инициированный Владимиром Путиным и Русским географическим обществом проект «Саянская комплексная экспедиция». В окрестностях села Ээрбек, возле которого пройдет железнодорожная ветка Курагино–Кызыл, откроется  экспедиционный лагерь для ученых и студентов-археологов из Москвы, Питера, Красноярска и Кызыла, которые в составе этой экспедиции все лето будут изучать памятники исторического и культурного наследия Тувы  в местах прокладки железной дороги и освоения крупных месторождений полезных ископаемых. Предполагается, что в церемонии открытия лагеря примет участие глава РГО и  МЧС РФ Сергей Шойгу.

Колебания земли в Красноярском крае происходят ежедневно, уверяет заведующий отделом геодинамических и экологических рисков СКТБ «Наука» КНЦ СО РАН Сергей Перетокин. Крупные землетрясения, которые чувствуются в Красноярске, случаются раз в два-три года. При этом жилье в городе продолжают строить без учета сейсмической опасности и особенностей грунтов. - Сергей, предлагаю начать с самого актуального вопроса на сегодняшний день: землетрясение, произошедшее 10 февраля. - Я бы начал с другого. Прежде чем разговаривать о том, что случилось или, вероятно, случится, важно понимать, что такое сейсмическая опасность в нашем регионе, как она оценивается.

Фото ИТАР-ТАССК строительству ветки с потенциальным грузооборотом 12 млн тонн угля в год готовы приступить уже этим летом.

Положительное заключение Государственной экспертизы подписано 29 декабря. С этого момента заканчивается многолетняя дискуссия о том, какой должна быть дорога, соединяющая Улуг-Хемский угольный бассейн с магистралью.
Этот относительно небольшой участок железной дороги (строительная протяжённость – 401 км) успел стать камнем преткновения в разделении будущих сырьевых ресурсов между металлургическими гигантами, а стоимость самого месторождения выросла за несколько лет в десятки раз.